TKM-2 típusú pneumatikus futómű holtjáték vizsgáló berendezés főbb jellemzői:

• Max. tengelyterhelés 30kN (3t)
• Beépítési méret max. 660 × 910 mm
• A berendezést nem kell besüllyeszteni, a járófelületre vagy az aknaszegélyhez rögzíthető. (Ebben az esetben célszerű az aknaszegélyt 700-750 mm hosszúságban kivágni)
• Mozgatólapok mérete 660 × 760 mm
• Mozgatólapok anyaga: Lv6 mm-es Lencsemintás lemez
• Íves mozgatás az egyik sarokpont körül: A mozgatólapon a jármű kerekének elhelyezkedésétől függően előre-hátra, átlós, vagy nagyobb mértékben oldalirányú mozgatás. (A bal és a jobb oldal átlós mozgatásának iránya egymásra merőleges.)
• A berendezés vezérlése a vizsgálólámpa fogantyújába beépítve
• Szükséges min. levegőnyomás 6 bar (Max. 10 bar)
• Mozgatólapok kitérése:
  • Járműtengely irányában: 45 mm
  • Járműtengelyre merőlegesen: 60 mm
  • Elfordulás szöge: 10 fok
• Levegő igény: 0,39 liter/löket
• A pneumatikus működtetés előnye, hogy a műhelyek, vizsgasorok egy részénél a sűrített levegős hálózat van kiépítve, így nem szükséges külön tápegység a berendezéshez
• A dugattyú csapszegén működő erő:
  • 10 bar esetén: 3,117 kN (311,7 kp)
  • 6 bar esetén: 1,87 kN (187 kp)
• Mechanikai áttétel: 1,5-2-szeres attól függően, hogy hol áll a kerék a mozgatólapon
• A mozgatólapot működtető erő:
  • 10 bar esetén: 5 kN (500 kp)
  • 6 bar esetén: 3 kN (300 kp)
• Villamos energia ellátás: 230V, 50Hz, 6A

A TKM-2 típusú holtjáték-vizsgáló berendezés előnye - szemben az általában használatos más sűrített levegős berendezésekkel - a megengedett nagy tengelyterhelés, amelyhez megfelelő működtető erő is tartozik. Ezáltal nem csak személygépkocsik hanem kisebb tehergépkocsik és mikrobuszok vizsgálatára is előnyösen alkalmazható.

A nagyításhoz kattintson a képre.